P2X Solutions myi Harjavallan e-metaanikapasiteetin tuotannon kymmeneksi vuodeksi eteenpäin

P2X Solutionsin Harjavallan tuotantolaitos. Metanointilaitos kuvassa vasemmalla (rakennus 2) ja metaanikontit sen etualalla (numero 5). Synteettinen metaani tuotetaan jatkojalostamalla rakennuksessa 1 tuotettua vihreää vetyä. Kuva: P2X Solutions

Yhtiö aloittaa synteettisen metaanin toimitukset avanca/Alternoilille lokakuussa 2026.

P2X Solutions ja avanca/Alternoil ovat solmineet pitkäaikaisen e-metaanin toimitussopimuksen, jonka toimitukset alkavat vuoden 2026 viimeisellä neljänneksellä. Sopimuksen myötä Harjavallan metanointilaitoksen nykyinen tuotantokapasiteetti on myyty loppuun seuraavaksi kymmeneksi vuodeksi.

Osapuolet tavoittelevat myös kaupallisen yhteistyön merkittävää kasvattamista: yhtenä tavoitteena on kymmenkertaistaa toimitusvolyymi vuoden 2026 tasosta.
P2X Solutions valmistaa synteettistä metaania Harjavallan metanointilaitoksellaan, jossa yhtiön tuottamaa vihreää vetyä jatkojalostetaan talteen otetun hiilidioksidin avulla.

MAINOS
MAINOS PÄÄTTYY

Raskaan liikenteen käyttöön

Synteettinen metaani on sähköpolttoaine eli e-fuel, joka vastaa koostumukseltaan nykyisin käytössä olevia liikennekaasuja. Se on riippumaton fossiilisista polttoaineista, ja sitä voidaan hyödyntää erityisesti maantie- ja meriliikenteen päästöjen vähentämisessä.

Yhteistyön ensimmäisessä vaiheessa keskitytään raskaan tieliikenteen puhtaisiin polttoaineisiin. P2X Solutionsin toimittama e-metaani eli e-LNG tulee suoraan raskaan liikenteen käyttöön avanca/Alternoilin uusiutuvan REEFUEL-verkoston kautta. Avanca/Alternoil tuo ensimmäisen kaupallisen e-LNG asiakkaidensa saataville vuonna 2026.

Avanca Renewables AG hankkii bio-LNGä ja e-metaania sekä koordinoi tuotantokumppanuuksia eri puolilla Eurooppaa. Alternoil operoi Saksan suurinta uusiutuvan LNG jakeluverkostoa, johon kuuluu 56 tankkausasemaa ja yli 120 tankkauspistettä. Verkosto palvelee valtakunnallisesti ympäri vuorokauden.

Avanca Energy AG ja sen tytäryhtiöt kattavat kokonaisuuden tuotannosta tankkaukseen. Toimintaa tukevat logistiikka, valtakunnalliset varmuusvarastot ja yhtiön oma huoltotiimi.

”P2X Solutionsin kanssa rakennamme pitkäaikaisen toimituskumppanuuden, joka turvaa strategisesti e-LNG hankintamme. Yhteistyö mahdollistaa suurten vihreän energian volyymien integroinnin Euroopan logistiikkaketjuihin ennakoitavasti samalla, kun etenemme johdonmukaisesti kohti tavoitettamme irtautua hiilestä. Näin varmistamme taloudellisesti kestävän toimitusvarmuuden, vahvistamme markkina-asemaamme koko arvoketjussa ja lähetämme vahvan viestin ilmastoystävällisten vaihtoehtojen laajentamisen puolesta energiamarkkinoilla”, sanoo Jürgen Muhle, avanca Energy AG toimitusjohtaja ja hallituksen puheenjohtaja.

”Merkittävä kumppanuutemme avancan kanssa on tärkeä virstanpylväs e-metaanin kaupallistamisessa. Harjavallan metanointilaitoksemme on jo toiminnassa, ja toimitukset alkavat muutaman kuukauden kuluttua. Yhdessä vahvistamme Euroopan energiaomavaraisuutta ja tuotamme puhtaita polttoaineita teollisessa mittakaavassa raskaan liikenteen käyttöön eri puolilla Eurooppaa”, sanoo Herkko Plit, P2X Solutionsin perustaja ja toimitusjohtaja.

Saksan velvoite kasvattaa markkinaa

Synteettisten polttoaineiden kysynnän odotetaan kasvavan Euroopassa sääntelyn kiristyessä. Saksa päätti toukokuussa 2026 ottaa vuoteen 2040 mennessä käyttöön 10 prosentin velvoitteen vihreälle vedylle ja synteettisille polttoaineille tieliikenteessä osana EU RED III -direktiivin toimeenpanoa. Pelkästään Saksan päätöksen synnyttämä markkinakysyntä on nykyiseen tuotantokapasiteettiin verrattuna valtava.

”Saksa näyttää nyt muille EU-maille esimerkkiä ennakoitavalla, kunnianhimoisella ja toteuttamiskelpoisella sääntelyllä unionin ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi. Muut EU-maat seuraavat perässä, kun ne alkavat toteuttaa omia toimiaan. Samalla puhtaiden polttoaineiden tuotantokapasiteettia on kiireellisesti kasvatettava, sillä monet eurooppalaiset edelläkävijäyritykset ovat nyt kiinnostuneita suomalaisista tuottajista. Tämä luo Suomelle erinomaisen vientimahdollisuuden, koska vihreän vedyn ja synteettisten polttoaineiden tuotantoedellytykset ovat täällä poikkeuksellisen hyvät”, Plit toteaa.